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橡膠空氣彈簧的本體結(jié)構(gòu)及端封形式

來源:上海松夏減震器有限公司????發(fā)布時(shí)間:2017-04-21 08:53

橡膠空氣彈簧是一種由橡膠、網(wǎng)線貼合成的曲形膠囊,俗稱氣胎、波紋氣胎、氣囊、皮老虎等。膠囊兩端部需用兩塊鋼板相連接,形成一個(gè)壓縮空氣室。橡膠與網(wǎng)線本身不提供對(duì)負(fù)荷的承載力,而是由充入膠囊內(nèi)的壓縮空氣來完成。下面來說說橡膠空氣彈簧的本體結(jié)構(gòu)及端封形式:橡膠空氣彈簧的本體結(jié)構(gòu)及端封形式

1、 彈簧高度、承載能力和彈簧剛度的選擇:設(shè)計(jì)時(shí),可彼此.立地,范圍相當(dāng)廣泛地選擇彈簧高度,承載能力和彈簧剛度,可獲得.其柔軟的彈簧.性。

彈簧高度:使用高度控制閥,可根據(jù)使用要求適當(dāng)控制空氣彈簧的高度,在簧上載荷變化的情況下保持一定高度。

承載能力:對(duì)于相同尺寸的橡膠空氣彈簧,改變內(nèi)壓,可得到不同的承載能力,承載能力大致與內(nèi)壓成正比。這便達(dá)到了同一種橡膠空氣彈簧可適應(yīng)多種載荷要求。

彈簧剛度:在設(shè)計(jì)橡膠空氣彈簧的剛度時(shí),可以依靠改變彈簧內(nèi)壓而加以選擇,剛度與內(nèi)壓大致成正比,因此,可以根據(jù)需要將剛度選得很低,對(duì)于一個(gè)尺寸既定的橡膠空氣彈簧,剛度是可變的,它隨載荷的改變而變化,因而在任何載荷下自振

率幾乎不變,所以它能使被支承系統(tǒng)具有幾乎不變的性能。

2、 固有的振動(dòng)頻率較低:橡膠空氣彈簧與附加空氣室相連,可是橡膠空氣彈簧裝置的固有振動(dòng)頻率降低到0.5∽3Hz。再任何載荷的作用下,橡膠空氣彈簧都可以保持較低而近乎相等的振動(dòng)頻率。

3、能隔絕高頻振動(dòng)及隔音效果好:橡膠空氣彈簧是由空氣和橡膠構(gòu)成的,內(nèi)部摩擦小,不會(huì)因彈簧本身的固有振動(dòng)而影響隔離高頻振動(dòng)的能力。此外,橡膠空氣彈簧沒有金屬間的接觸,因此能隔音,防音效果也很好。

4、可利用空氣的阻尼作用:在橡膠空氣彈簧和附加空氣室之間加設(shè)一個(gè)節(jié)流孔,當(dāng)簧上載荷發(fā)生振動(dòng)時(shí),空氣流經(jīng)節(jié)流孔發(fā)生能量損失,因而起到衰減振動(dòng)的作用。

5、本體結(jié)構(gòu):本體結(jié)構(gòu)柔軟,因此具有軸向、橫向和旋轉(zhuǎn)向的綜合隔振作用。

6、制造及安裝:相對(duì)成本低廉,安裝、更換方便,維護(hù)保養(yǎng)簡(jiǎn)單,不需經(jīng)常檢修,無須加油。

7、使用壽命較長(zhǎng):耐疲勞性能優(yōu)于金屬?gòu)椈稍S多倍。對(duì)于用車輛空氣彈簧懸掛系統(tǒng)中的彈簧進(jìn)行疲勞實(shí)驗(yàn),鋼板彈簧僅振動(dòng)數(shù)十萬次就折斷了,而橡膠空氣彈簧則在振幅40mm、頻率2.7Hz(160次/min)條件下振動(dòng)500萬次后仍未破壞。

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