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怎么判定地鐵充氣空氣彈簧后彈簧形式
來源:上海松夏減震器有限公司????發(fā)布時間:2019-11-23 11:59
在布置允許的情況下,應盡可能把空氣彈簧布置在車架以外,以便加大彈簧的中心距,提高汽車的橫向角剛度,在日野、本茨0303等大客車的后懸架上(見圖6),采用了一種彎梁結構,在每個彎梁的端部安裝了和前懸架氣囊尺寸相同的兩個氣囊
又如在曼、利蘭等大客車的后懸架上(見圖4),采用了A形架結構,把空氣彈簧布置在后輪附近,增加了彈簧中心距,提高了汽車的抗側傾能力,所以,有人把這樣布置的空氣彈簧稱之為抗側傾懸架
西安空氣彈簧減振器的作用:因空氣彈簧和螺旋彈簧、扭桿彈簧等一樣,本身沒有衰減振動的能力
在布置允許的情況下,應盡可能把空氣彈簧布置在車架以外,以便加大彈簧的中心距,提高汽車的橫向角剛度,在日野、本茨0303等大客車的后懸架上(見圖6),采用了一種彎梁結構,在每個彎梁的端部安裝了和前懸架氣囊尺寸相同的兩個氣囊
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